在全域旅游的大背景下，如何“融”出新机遇？日照交通能源发展集团

       积极探索——

       “交通+”释放旅游市场新活力

       “打通全市旅游、交通线上线下资源，实现‘吃住行游购娱’各环节一机预定、一码通行、一键支付！”4月18日，2023年日照市“先游后付”信用消费10条试点线路发布，作为“一机游日照”程序的功能延伸，为日照旅游市场的发力再添“一把火”。

       道路通，产业兴。交通与文化旅游的融合，又将激起怎样的火花？随着全域旅游快速推进，日照交通能源发展集团坚持多领域齐发力，通过发展智慧交通、提升公交服务能力、开通旅游专线等形式，探索出“交通+文旅”融合新模式，激活旅游市场“一池春水”。

       近年来，随着旅游消费不断升级，游客需求变得更加个性化、多元化。越来越多游客已不再满足于走马观花式的跟团游，转而更加青睐深度、自主的自由行。推进“交通+文旅”融合发展，提升日照境内旅游客运网络联通度，提高城市公共交通对旅游景区景点的覆盖度，将有力激发旅游市场消费潜力，更好地释放旅游市场活力。

       为此，日照交通能源发展集团下属的城乡公交一体化公司专门将原有城乡公交线路进行了优化调整，让市民游客乘上城乡公交，即可直达旅游景区、旅游度假区。日照汽车站则将“站、运、游”三大要素结合，与日照国际旅行社积极合作，打造出具有日照汽车站特色的便民服务“新模式”，“门到门”“点到点”定制客运服务体系让很多市民游客拍手称赞。

       相对于其它运输方式，道路客运具有“微循环、广覆盖”的通达能力和“机动灵活、运转高效”的优势，交通能源发展集团通过健全重点旅游目的地交通集散体系，实现深化运游融合服务产品的目的，让延伸至城乡阡陌的道路客运能够淋漓尽致地发挥作用，让道路客运焕发出生机魅力。

       不仅有道路客运“穿针引线”，为了织就全域旅游新图景，日照交通能源发展集团公汽公司还专门开通了万平口至森林公园的公交“游1路”线路。线路全长15.5公里，车辆车体选择日照特色元素进行有效整合、创作。“游1路”变成“游一路”，把日照的阳光海岸全部串联起来，让游客在公交车上就能看见海。

       一直在创新的交通能源发展集团还不忘借势智慧产业，在市文化和旅游局指导下，下属的蓝能科技公司投资开发“一机游日照”平台，推动400余家景区、酒店、民宿、旅行社的900余项旅游产品上线，同时提供门票在线预定、攻略在线查询、商品在线购买等服务。依托集团的公交、旅游巴士、车辆租赁、公共自行车等公共交通资源，平台实现了本市“旅游”与“交通”的融合发展。

       半城海、半城山，日照的美尽人皆知。作为一种旅游空间移动载体，交通承担着不可或缺的流量输送功能，在特色、多元的交通体系发展过程中，正逐渐改变着人们的旅游习惯，也服务着日照旅游市场。

       不断的创新谋变中，日照交通能源发展集团持续深入实施数字赋能升级行动，通过建立现代智慧交通管理体系，全面提升交通运输公共服务品质。同时，发挥好国有平台的资源优势，通过对景区、民宿等产品的开发，打造日照旅游品牌，助推日照旅游市场实现更有序发展。