8月30日上午，“云南这十年”系列新闻发布会·综合交通运输专场发布会在海埂会堂召开，介绍相关情况并回答记者提问。

云南地处祖国西南边陲

河川纵横、山高谷深、地貌复杂

人口、资源、产业分布极不均衡

特殊的省情决定了

云南必须建设一个

强大有力的交通运输体系

2015年1月，习近平总书记考察云南时指出，基础设施特别是交通基础设施建设滞后，是制约云南发展的重要因素。

2020年1月，习近平总书记考察云南时再次指出，要正确认识和把握云南在全国发展大局中的地位和作用，努力在建设我国面向南亚东南亚辐射中心上不断取得新进展。

党的十八大以来

云南牢记嘱托、起笔交通

持续加快综合交通运输体系建设

“十三五”以来

全省综合交通累计完成投资1.54万亿元

2018年至2021年

公路水路固定资产投资

连续四年全国第一

2018年、2020年、2021年

获得国务院通报表彰

由中铁大桥局承建的玉楚高速绿汁江大桥（8月25日摄，无人机照片）

“逢山开路、遇水架桥”

云南交通人用心血和汗水

建设了一个强有力的交通运输体系

有效支撑了全省经济发展、社会进步和民生改善

和小编一起来看看

十年来

云南交通谱写的时代华章

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高速坦途，铺就经济发展的快车道

2012年，全省高速公路通车里程只有2943公里，在全国排名第18位，还有怒江、丽江、迪庆、德宏、临沧5个州（市）不通高速公路。到2021年底，全省高速公路已突破1万公里，是2012年的3.4倍，排名跃居全国第2位；实现了所有州（市）通高速公路、全部县通高等级公路。

一条条高速公路跨越江河、穿越山谷，如流光溢彩的“绸带”，勾勒出一道道壮丽的风景线，为百姓便捷出行、物流高效流通铺就了坦途，为经济社会发展夯实了基础。

高铁飞驰，从边陲末梢走向开放前沿

2012年，云南没有高铁动车。2016年12月，随着沪昆高铁、南昆客专开通运营，云南接入全国高铁网，昆明至北上广等一线大城市实现了当日到达。十年间，云南省铁路干线“大动脉”支撑基本形成，网络“微循环”短板有效补齐，“建网提速”项目形成梯次储备。

特别是2021年12月3日，在中老两国元首和人民的共同见证下，中老铁路开通运营，使得云南从全国铁路网的边陲末梢走向开放前沿，也让“诗和远方”变得不再遥远。

飞机翱翔，民航运输规模快速增长

十年来，昆明长水机场华丽启航，开启了谱写云南民航强省的新篇章。民用运输机场从12个增加到15个，数量居全国第4位，新建成3个通用机场，旅客吞吐量百万级以上机场7个。通航城市最多达185个、航线最多达666条。2020年，昆明机场旅客吞吐量排名全球第9位。

李兴富 摄

百舸争流，从内河航运到通江达海

2012年，云南内河航运通航里程3375公里，十年来，新增内河航道1733公里，2021年底达到5108公里。“十三五”期间，重点建成了金沙江高等级航道，水富、大理等内河港口和景洪、思茅、关累等对外开放港口，澜沧江—湄公河国际航运实现了集装箱运输零突破。百色水利枢纽通航设施的开工建设，使得云南又将新增一条通江达海通道。

覆盖城乡，寄递服务能力显著提升

十年来，全省邮政快递业保持了双位数的持续快速增长，省市级快递物流园区、县级集散中心建设稳步推进，航空运输、干线运输和邮件快件技术处理能力显著增强，逐步构建起覆盖城乡、通达世界的高效寄递网络。全省邮政局所达到1827个，快递服务网点13212个，实现了邮政企业网点乡镇覆盖率、建制村直接通邮率和快递网点乡镇覆盖率三个100%，有力保障了人民群众的用邮需求。

交通先行，“四好农村路”助力脱贫攻坚乡村振兴

2012年，全省农村公路里程18.6万公里，排名全国第6位。截至2021年底，全省农村公路超过26.3万公里，居全国第2位，成功创建11个国家级、50个省级“四好农村路”示范县。

实现所有行政村100%通硬化路、通邮、通客车。推行“公路养护+精准扶贫”，设置公益性岗位吸纳沿线建档立卡贫困户参与公路养护，帮助创收增收；完成199座“溜索改桥”工程，占全国总数的61%，沿江沿河群众告别了溜索过江的时代；实施建制村通硬化路项目，“晴天一身土、雨天一身泥”成为了历史，“出门硬化路、抬脚上客车”变成了现实；通过“直过民族”及沿边、抵边地区自然村通硬化路建设，为全省11个“直过民族”和人口较少民族实现整族脱贫提供了坚实的交通运输保障，兑现了“小康路上不让任何一地因交通而掉队”的庄严承诺。

保山市农村公路 图源：“保山市交通运输局”微信公众号

畅享出行，建设人民满意交通成果日趋丰富

在全国率先形成了铁路、公路、民航、水运、邮政“大交通”管理体制。大力推动客运转型升级，促进各种交通运输方式的有效衔接，联网售票、刷码乘车、刷证进站、刷脸乘机等科技出行服务全面普及。完成全省136条高速公路限速值调整优化，路网总体运行速度平均提高了22公里，人民群众出行更舒心。

深入践行“两山”理论，推动“交通+旅游”融合发展，积极打造美丽公路、美丽铁路，对全省高速公路服务区进行改造提升，26个被评为全国百佳示范或优秀服务区，小沙坝、读书铺等景区化服务区成为“网红打卡地”，游客纷至沓来。交通运输行政许可事项持续精简，实现59个事项“一网通办”，全国首张部省联网的道路运输电子证照在云南颁发，“滇运码”成功上线。从严做好交通运输疫情防控工作，保障防疫物资、重要生产生活物资运输畅通。大力推动信用体系建设，在西部省份中率先进入“信用交通省”建设典型行列。

天堑变通途

交通为云南人民

铺就了致富路

拓宽了发展路

也架通了奔向未来的希望之路

云南，一通百通！