近日，随着京雄城际（河北段）进入联调联试阶段，这条连接首都北京和雄安新区的高铁线路进入了开通前最紧张的时期。恰逢中秋、国庆双节来临，中国铁路北京局集团有限公司丰台工务段多措并举，确保京雄城际（河北段）联调联试期间克缺、精调等各项施工安全有序推进。

  10月8日，“双节”假期的最后一天，丰台工务段的陈玉东、雄安高铁线桥车间的张恒先后出发上线检测。该段车间李建勇介绍，联调联试是为确保动车组列车安全平稳运行，是高铁开通前的严格试验检测和设备调整优化。通过动态检测车动态检测的方式，验证轨道、供电、接触网、通信、信号、预警监测等系统性能，使各系统和整体系统性能达到设计要求。其中，与旅客乘车舒适度关系最密切的便是轨道设备状态，他们抓紧节假日时间坚守岗位，为在开通前让旅客舒适度达到最高水准。

  早在双节来临前，该段便开始强化轨检车与综合检测列车每日添乘和数据分析，以固安东站、霸州北站、雄安站进出站道岔为重点，合理制定精调和克缺方案，利用夜间天窗时间，指导施工单位对轨道局部缺陷进行修复，对部分区段几何尺寸进行微调，有效完善和提高对轨道状态和精度。

  节日期间，该段充分利用10月1日至4日京雄城际铁路（河北段）轨检车、动检车停轮，白天可以上线作业的时机，结合前期轨检车数据分析结果，组织京雄城际介入组技术骨干以进出站道岔、焊缝、路基、TQI数据较高地段等为重点，对线路状态进行精细测量，合理制定整修方案，进行克缺整修。同时，积极与设计、施工单位进行对接，畅通联系机制，指导和督促施工方抓好问题整改、落实和销号，做到闭环管理，为京雄城际铁路高质量开通夯实基础。

  此外，每个高铁站的不远处，都能看到丰台工务段京雄城际介入组的临时值守点。他们为确保联调联试期间应急有备，将值守点设置在各车站2km范围内，并结合现场生产作业需要，开展红光带、水害等应急抢险演练，有效缩短应急处置时间，提高职工应急处置能力，确保应急有备。