8月31日22时23分,随着一声汽笛鸣响,重新升级打造、全列编组18辆的Y681次“环西部火车游”西环线专列缓缓驶出兰州车站,一路欢歌西进,开启了固定编组、固定时间、固定线路常态化、固定化、大编组运行的新旅程。“环西部火车游”正式开启常态化运行的背后,是甘肃文旅寻求突破、促进经济循环增长的探索与尝试,也是与兄弟省份凝心聚力、共克时艰的相互支持与见证。
旅游业:促进“双循环”的“火车头”
今年5月14日,中共中央政治局常委会会议首次提出“构建国内国际双循环相互促进的新发展格局”。今年两会期间,习近平总书记在看望参加政协会议的经济界委员时强调,要“逐步形成以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局,培育新形势下我国参与国际合作和竞争新优势”。是党中央在国内外环境发生显著变化的大背景下,推动我国开放型经济向更高层次发展的重大战略部署。
旅游作为传播文明、交流文化、增进友谊的桥梁,是促进经济循环的重要动力。特别在当前时代背景和经济形势下,旅游业作为第三产业的重要支柱,具有“一业兴、百业旺”的乘数效应,在促进“双循环”中具有非常重要的“火车头”作用。
甘肃是中华民族和华夏文明的重要发祥地,拥有丰富多样文化旅游资源。近几年,甘肃把文旅产业作为全省首位产业和支柱产业,全省旅游接待人数和综合收入增速连续多年均保持在25%以上,稳居全国前列。今年,面对疫情对旅游业造成的巨大冲击,甘肃省文旅厅按照“分级分类、分区划片、串点连线、动态管控”的原则,有序恢复文旅市场。特别是通过开行“环西部火车游”,用足用活文旅资源,以实打实的举措稳就业、稳投资、稳预期、保民生、保市场、保产业,全力促进国内国际“双循环”。
“内循环”:担当经济发展“排头兵”
作为甘肃省文旅厅和中铁兰州局集团联合定制的旅游专列产品,“环西部火车游”延伸火车服务,将景点、游客、旅行社以及文化产品串联、融合起来,在引客入甘、品牌打造、效益增收、客发增量等方面取得了显著效果,很多游客将其称之为“陆上邮轮”,“游丝路、乘火车”也已成为广大入甘游客的共识。2019年,“环西部火车游”共开行专列130列,运送游客10万多名。
2019年12月21日,“三区三州·旅游大环线专列”在北京西客站首发,开启了畅游西部、体验“三区三州旅游大环线”丝路文化经典线的精彩旅程。这趟专列的首发,得益于文化和旅游部的大力支持,得益于“三区三州”旅游大环线宣传推广联盟的成立。
事实上,“三区三州”既是一条脱贫攻坚线,也是一条旅游大环线;既是一条边疆安全线,也是一条民族团结线。“三区三州·旅游大环线专列”的开行,创造了“铁路+文化旅游”扶贫新模式,将分布在“三区三州”铁路沿线的丰富文化旅游资源串联在一起,带给游客更加便捷舒适的旅游体验,为“三区三州”旅游大发展、扶贫大推进、合作大提升注入了澎湃动力。
今年4月30日,首趟开进肃北蒙古族自治县的旅游专列正式发车,标志着“甘青旅游大环线”火车游产品正式上线运行;5月22日,首趟甘肃敦煌至陇南“环西部火车游”专列开行;8月2日,甘肃联合四川、重庆、陕西、宁夏、青海等5省区文旅部门共同打造的“环西部火车游”“1+5”跨省旅游专列发车,开启了历时7天6夜的旅程;8月13日,载有南京、无锡、苏州196名游客的首趟长三角入甘专列抵达兰州站,开启了他们的西部之旅......
携程发布的《跨省游恢复半月人气报告》显示,自7月14日恢复跨省旅游以来,来甘肃旅游的游客涨幅达280%,位列全国第一,甘肃成为全国最受欢迎的旅游目的地之一。这一数据也与铁路旅客特别是“环西部火车游”旅客增长情况相符。
目前,“环西部火车游”以兰州为枢纽点,已经形成了串联西安、宝鸡、天水、平凉、中卫等地的东环线,串联张掖、嘉峪关、敦煌、哈密、吐鲁番、乌鲁木齐等地的西环线,串联四川、重庆、陕西、定西、陇南的南环线,串联银川的北环线以及甘肃青海大环线,成为了促进“内循环”名副其实的“排头兵”。
“外循环”,打造互联互通“新通道”
甘肃处于丝绸之路黄金段和枢纽地带。2019年12月,省政府办公厅印发《新时代甘肃融入“一带一路”建设打造文化制高点实施方案》,提出了建设“文化遗产研究保护、传承弘扬、创新利用的新高地,丝路精神和时代精神融合的新典范,服务共建“一带一路”民心相通的新样板”,并通过放大文化旅游业综合效应,打造“丝绸之路文化产业带”核心区的发展目标。
2019年,全省签约重大文旅项目69项,到位资金50亿元,全省共接待游客3.74亿人次,实现旅游综合收入2680亿元,分别同比增长24%和30%。这些耀眼数据的背后,离不开甘肃面向“一带一路”沿线国家和地区,充分利用“一会一节”、兰洽会、绿公司年会、非公经济论坛、招商引资大会等平台加大招商引资;离不开与新华社、人民网、腾讯、今日头条、携程、马蜂窝等网络平台的深度合作,全力宣传推介特色文旅资源和产品;离不开人民银行出台金融支持文旅产业加快发展的政策措施,参与“一会一节”品牌化运营;更重要的是离不开与中铁兰州局、甘肃民航集团、兰州海关等部门的协调对接,持续拓宽陆、空、海交通运输通道。
“环西部火车游”以兰州为枢纽点,延伸至京津冀、珠三角、长三角,更能拓展至中亚、东盟各地,不光在经济发展方面扮演了重要角色,更是在文化交流方面发挥出越来越重要的作用。据了解,在目前已经形成东西南北多条环线的基础上,今年“十一”期间,“环西部火车游”还将有望打通广西到新疆线路,向西拓展至中亚各地,向南由北部湾延伸至印尼、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国等国,让“丝绸之路经济带”与“21世纪海上丝绸之路”无缝对接。可见,“环西部火车游”正在成为促进“外循环”的一条“新通道”。
有了客流,才会有物流,才会有资金流。“环西部火车游”契合“三区三州”脱贫路径,响应“一带一路”伟大倡议,是激活旅游经济、促进人文交流、带动脱贫攻坚的“游动平台”。随着当前国际和国内形势的发展,“环西部火车游”必将串点连线、持续发力,成为构建“双循环”新发展格局的最佳载体和最佳突破口。