西藏:围绕特色资源 大力打造“远方”旅游
西藏,被誉为除了南、北极以外的“第三极”,拥有丰富而独特的旅游资源,俨然成为不少人眼中的“诗和远方”。“西藏的春夏秋冬,都有它独特的美。春天可以看林芝的桃花节,夏天可以避暑,到处呈现一片绿意,但是人多。个人觉得秋天是最好的,人不多不少,金黄的树叶有一种萧条肃静的美,冬天拉萨几乎是座空城了,但是就是因为人少,才能静静地体会西藏的美,放空一切,找回自己,适合我去大昭寺门前发呆。”旅游爱好者王福生就认定西藏就是他现实世界的“诗和远方”。
(资料图片 来源于视觉中国)
西藏旅游业起步于上世纪80年代,历经30余年发展,才从无到有、从小到大,实现了从最初的接待事业型到一般经济产业型、再到支柱产业型的跨越。从藏历新年,到春季的林芝桃花节、夏季的山南雅砻文化节;从日喀则的珠峰文化节到阿里的象雄文化节,近年来,借助节庆旅游和主题多样的旅游推介会,西藏旅游知名度不断提升。
旅游资源特色开发“夺眼球”
西藏地域辽阔,拥有世界一流的自然资源和人文资源,在国际国内旅游市场中均占有特殊地位,其资源具有独特性、唯一性、不可替代性。其独特的自然生态和社会历史进程却造就了其得天独厚的旅游资源,高原、高山、雪山、冰川、森林、草地、湖泊、温泉、地热等构成了独特的自然奇景;壮观的寺庙和古建筑群以及浓厚的宗教氛围加上藏族的民风民俗,构成了独具异彩的人文奇观。
以拉萨作为中心,布达拉宫、羊八井、当雄、江孜等风景区共同形成的拉萨旅游区;而阿里地区分布着神山冈仁波钦、圣湖玛旁雍错、鬼湖拉昂错、托林寺、科加寺、日土岩画、古格王国遗址、扎达土林、班公湖鸟岛、愣伽湖。而以宗教旅游为特色的藏西旅游区分布着大昭寺、扎什伦布寺、甘丹寺、色拉寺、哲蚌寺等众多的寺庙;以登山为主要旅游内容的藏西南旅游区有神山冈仁波齐、珠峰自然保护区、南迦巴瓦峰、苯日神山、唐古拉山、羊卓雍错;林芝为中心的,以秀丽的自然风光为旅游亮点的藏南风景区,这里有列山古墓群、巴松错湖景区、林芝巨柏林、易贡茶场、巴结古柏保护区、娘蒲沟景区、神山色齐拉山、雅鲁藏布江景区。“概括起来,西藏优势主要突出表现高、奇、神、特四个字上。”据大陆旅行社王鑫介绍,西藏“高”有5848米的珠穆朗玛,5座8公里以上的冰峰,40座7公里以上的雪山,就平均海拔高度而言也在4公里以上;“奇”,有奇特的地质地貌,奇异的藏族传统习惯,风俗人情,奇妙的民族建筑、民间歌舞;“神”,有神秘的民族渊源、古老传说、自然天候以及古寺古刹;“特”是指西藏独有的特色:万年冰川,千年雪山,星罗棋布的湖泊山水,湛蓝的苍弯,丰富宜人的日光等。这一切不仅令一般的旅游者心仪向往,也是社会科学和自然科学工作者进行登山、探险、科考的绝佳场所。可以说,西藏具有吸引全世界的魔力。
交通基础设施逐渐完善“勇开路”
众所周知,青藏高原素以神圣、神奇、神秘著称。青藏铁路沿线拥有原始的高原生态,这里蓝天白云如画、雪山冰峰相连、戈壁广袤无垠、湖泊碧绿如镜,成为我国许多游客热衷前往的旅游胜地。但是,由于交通条件的限制,青藏高原还未能发挥整体的资源优势。“嘎拉山隧道全长4373米,工程施工难度大,每天只能开挖0.6米,预计年内贯通。”拉林铁路建设总指挥部指挥长王建盛介绍说,拉林铁路是川藏、滇藏和甘藏铁路的重要组成部分,起点为拉萨,终点为林芝,正线全长402公里。正在建设的拉林铁路不但可以促进沿线旅游资源的开发,还可以将旅游资源向外延伸,向东可通过成都—林芝铁路连接成都枢纽,经成都—九寨沟铁路可达国家著名风景区九寨沟—黄龙,南可通过滇藏铁路连接大理、丽江等著名旅游城市,向北通过青藏铁路连接青海湖、昆仑山、长江源等景点,向西通过拉萨至日喀则铁路延伸至珠穆朗玛峰等著名景点,形成一连串旅游明珠景点构成的黄金旅游带,因此吸引更多中原地区及长三角地区游客进入西部观光旅游。“十二五”期间,西藏旅游交通瓶颈得以突破,为游客进藏提供了更多的选择。青藏铁路拉日段通车运营、拉林铁路工程开工建设、林芝米林机场、日喀则和平机场、阿里昆莎机场等交通基础设施项目相继通航。随着西藏经济社会快速发展,全区支撑旅游业发展的硬软实力得到进一步增强,航空、铁路、公路等交通体系的改善及对内对外开放水平的逐步提高,旅游新产品、新业态不断涌现,西藏的传统文化及特色旅游资源吸引着越来越多的国内外游客赴藏旅游。
与此同时,西藏按照“试点先行、逐步推进、严格标准、创建精品”的要求,2016年在全区范围内开展旅游景区精品化试点工作,制订了工作方案,从建好景区公共设施、提升景区服务水平、改善景区环境质量、抓好景区安全生产等六个方面入手,对试点工作进行了全面统筹安排。同时,为落实奖惩措施,做好统筹保障工作,专门安排2587万元资金用于精品化试点景区公共服务设施建设,为全面完成好任务奠定了良好基础。“未来,我们将继续依托丰富优质的旅游资源,依托市场,规划开发丰富多彩的旅游产品。同时着力提升软硬件基础设施建设,吸引各地游客前来观光。”日喀则市亚东县旅游局局长乔志峰介绍,亚东旅游资源丰富,2016年当地政府引进旅游企业对亚东旅游进行开发,目前拉萨—亚东三日游已经是一条很成熟的旅行线路,也吸引了很多自驾游客和团队游客。
线上线下宣传推介“齐发声”
西藏当地也充分利用了这种旅游需求,通过藏博会、旅游推介会、宣传等方式大力发展旅游业,深度挖掘自身的旅游资源,形成了鲜明的地方特色旅游产业,拉动了当地经济快速发展,提升了当地居民的生活水平。近些年来,每年都有主题鲜明、形式多样的西藏旅游推介会在全国各地成功举行,不断提升西藏旅游知名度,充分展示西藏丰富的旅游资源。
2014年首届藏博会成功举办以来,西藏以藏博会品牌为突破口,持续提升旅游影响力。2016年,第三届藏博会继续深化“人间圣地·天上西藏”主题,紧紧抓住国家“一带一路”建设机遇,围绕“大旅游、大产业、大发展”,突出“高端、特色、精品”,全力打造西藏旅游升级版;2017年4月,2017西藏旅游资源推介会暨藏地旅产品发布会在济南举行,进一步加强了西藏旅游资源在山东市场的推广度和认知度,加强了西藏、山东两省区的旅游合作;2017年5月,2017西藏旅游产品推介会在拉萨举行,来自区内外旅游界、交通运输界的400余名专家学者、企业代表齐聚一堂,为西藏旅游业发展建言献策;2017年6月,以“穿越喜马拉雅漫步云中天堂”为主题的“2017西藏·南亚旅行产品推介会”在拉萨举办,来自区内外的百余家旅行社参加活动。
同时,围绕区域品牌共建,区域旅游营销方面,西藏与中国大香格里拉旅游推广联盟联合制订2016至2018营销行动计划,进一步优化整合了藏川滇三地旅游宣传营销资源,有效增强了国际竞争力,并顺利召开了中尼旅游联合协调委员会第九次会议。围绕资源整合,积极参加海博会、北博会、中国国际旅交会、文博会等10个国内旅游专业展会和瑞士、意大利、德国、韩国等7个国外旅游展会,以区域联动扩大影响,吸引更多游客。
此外,围绕创新宣传营销方式,西藏充分利用新媒体平台,不断加大新媒体在旅游营销中的应用,与新浪等国内知名网站合作开展宣传推广活动,依托携程、途牛、去哪儿等知名旅游电商开展线上西藏旅游营销。
旅游经济效益惠及当地农牧民
据统计,“十二五”期间,西藏累计接待游客6789.88万人次,年均增长23.4%。2016年西藏旅游业发展强劲,全年累计接待国内外游客2315.94万人次,同比增长14.8%,实现旅游总收入330.75亿元,同比增长17.3%,旅游人数和收入均创历史新高。2017年,西藏旅游业将有望实现全年接待国内外游客2500万人次以上,实现旅游总收入370亿元以上,旅游经济就业总人数达到38万人。
旅游产业蓬勃发展,参与或从事旅游业的农牧民也越来越多,富民功能不断凸显,旅游牵动力持续增强。“十三五”末,西藏将力争年接待游客3000万人次,旅游业总收入达到550亿元;旅游经济就业总人数达到50万人,农牧民参与旅游人数达到19万人,参与旅游服务的农牧民年人均纯收入达到1.6万元。西藏下一步将继续深入推进旅游标准化相关工作,充分激活资源优势,不断拓展客源市场,扎实推进全区旅游业持续快速发展。
(责任编辑:姜姗)