根据协议，京津冀三地口岸主管部门将在完善口岸合作机制、加强口岸信息化合作、服务口岸通关业务一体化、促进口岸检验检疫一体化、深化津冀海事业务一体化、推进边检业务一体化、加强津冀海运口岸合作、深化空港口岸合作、促进无水港加快发展、支持天津自贸试验区先行先试政策向京冀地区延伸等12个方面加强合作，提升京津冀口岸协同与服务水平。

  北京口岸办相关负责人透露，由北京市向国务院申请实施的部分国家人员144小时过境免签政策年内有望在三地实现政策联动。他表示，现有的北京口岸72小时过境免签政策，限定范围是只能在北京出入境，这次将免签时长扩大到144小时的同时，停留区域将扩大到京津冀三地，过境免签人员可以通过三地六口岸任一口岸入境、出境。此次将充分借鉴和学习江浙沪三地已经实施的144小时经验做法，力争在上半年完成相关方案的制定，在下半年适时推出落地。这一政策的实施，也将极大地推动京津冀三地旅游业的发展。

  此前，京津冀三地口岸合作已有一些务实举措。目前，三地区域通关实现了一体化，三地通关如一地。2016年，京津冀地区通过天津口岸进出口贸易值1300亿美元，占天津口岸贸易总值的76％，京津冀区域通关4.1万票，进口直通和出口直放货物近18万批次，通关时间较改革前平均每批货物节省12小时，每标准箱节约通关物流成本约100元。三地还共促京冀“2+8”无水港转型升级，服务北京平谷、朝阳与河北石家庄、衡水等无水港不断完善口岸功能，加快转型升级。去年，京冀无水港通过天津口岸运量达到22.9万标准箱，同比增长19.8％。

  天津口岸相关负责人表示，今后，天津口岸的国际贸易单一窗口、自贸试验区、无水港、通关一体化等特色功能将在京津地区加快复制延伸，从而深化环渤海津冀海港口岸合作。